国内新能源汽车的发展趋势已经成为了一种必然结果，但在一线城市主要推广，个人充电桩的安装受限于车位，小区管理，充电桩，供电局批准等多项严格的门槛，那么在这种结果的背后，社区共享电动车充电桩会是一种可行性的尝试么？

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　　而谈到新能源车，小区电动车充电桩，不可避免的就要提到充电桩。眼下制约新能源车发展的一大主因就是充电不方便、不迅速。针对这个问题，国家已经下大力气推广新能源车，并对相应的基础设施投入了大量资金，在政策和市场带动下，国企、民企积极参与，众筹建桩、“互联网+”等新模式不断涌现，公共场所、单位内部、居民小区、高速公路充电基础设施建设推进。2016年底，建成公共充电桩15万个，是2015www.年底的3倍。北京、上海、深圳等城市建成规模化充电服务网络。2017年，充电桩建设速度将会进一步加快。

? ? ? 国家的大力扶持以及消费者近年来环保意识的逐渐提高，都为新能源车提供了非常广阔的发展空间，而作为其不可或缺的辅助充电设施自然也拥有了巨大的市场，停车场电瓶车充电桩，但光靠大投入是不行的，还应当有方法、有组织的建设，所以2017年，和电桩企业都还有很多需要思考的问题和努力改进的地方。

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